Buntáistí agus Míbhuntáistí Mótair Mhoil

Buntáistí mótair mhoil:
Buntáiste 1: Fágtar líon mór comhpháirteanna tarchurtha ar lár, rud a fhágann go bhfuil struchtúr na feithicle níos simplí
Buntáiste 2: Is féidir éagsúlacht de mhodhanna tiomána casta a bhaint amach
Ós rud é go bhfuil tréithe tiomána neamhspleácha roth aonair ag an mótar mol, is féidir a thuiscint go héasca cibé an tiomáint roth tosaigh, an tiomáint roth cúil nó an tiomáint ceithre roth é. Tá sé an-éasca tiomáint lánaimseartha ceithre roth a bhaint amach ar fheithiclí atá á dtiomáint ag mótair mhoil.
Míbhuntáistí mótair mhoil:
1. Cé go bhfuil cáilíocht na feithicle ar fad laghdaithe go mór, tá an mais unsprung feabhsaithe go mór, a mbeidh tionchar mór aige ar láimhseáil, ar chompord agus ar iontaofacht fionraí na feithicle ar fad.
2. Saincheisteanna costais. Tá costas ardéifeachtúlachta comhshó agus mótair mol ceithre roth éadroma fós ard.
3. Saincheisteanna iontaofachta. Má chuirtear mótar beachtas ar an mol, beidh creathadh trom fadtéarmach suas agus síos agus droch-thimpeallacht oibre (uisce, deannach) ina chúis le teipeanna. Is gá freisin a mheas go bhfuil an chuid mol ina chuid atá damáiste go héasca i dtimpiste gluaisteán, agus tá an costas cothabhála ard.
4. Ceisteanna coscánaithe teasa agus tomhaltas fuinnimh. Tá an mótar féin ag téamh suas. Mar gheall ar an méadú ar mhais unsprung, tá an brú coscánaithe níos mó agus tá an teas níos mó freisin. Éilíonn teas tiubhaithe den sórt sin feidhmíocht coscánaithe ard.